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| Em um lado se dirige à direita e no outro à esquerda. Foto: Bruno Santos/ Folhapress/via UOL |
Para quem viaja de Bonfim, em Roraima, para a cidade vizinha de Lethem, na Guiana, uma simples viagem pode se transformar em uma experiência inusitada. A troca de sentido da direção, da mão direita (utilizada no Brasil) para a mão esquerda (adotada na Guiana), acontece em um ponto específico da estrada, gerando surpresa e divertidos relatos virais nas redes sociais.
Uma visitante, que registrou a transição em vídeo no fim de abril, compartilhou o momento exato em que a mudança de mão ocorre no meio da ponte sobre o Rio Tacutu. O vídeo, amplamente republicado, acumulou milhares de visualizações e comentários, mostrando o espanto dos turistas. Veja o vídeo:
A ponte, que conecta os dois países, é a única fronteira terrestre nas Américas onde os motoristas precisam mudar o sentido de circulação. Essa transição é feita por um engenhoso viaduto de conversão no lado guianense, logo após o término da BR-401.
Por que a Guiana adota a mão inglesa?
A Guiana, que já foi colônia do Reino Unido e conhecida como Guiana Britânica, se tornou independente em 1966. Como muitos países que compartilham uma história colonial, ela manteve alguns costumes de sua antiga metrópole, como a língua inglesa e o sistema de tráfego com circulação pela esquerda. Da mesma forma que o Brasil herdou o português de Portugal, a Guiana manteve as regras de trânsito britânicas.
Enquanto em Bonfim e no resto do Brasil os motoristas se mantêm à direita e ultrapassam pela esquerda, na Guiana, o oposto acontece.
A ponte sobre o Rio Tacutu se destaca por sua solução de engenharia única. Em vez de um cruzamento simples, ela utiliza um viaduto para sobrepor os dois sentidos do tráfego. Essa estrutura permite que as pistas se cruzem em níveis diferentes, de forma que os veículos troquem de lado "organicamenente" ao completar as curvas do viaduto, garantindo um fluxo de tráfego contínuo e sem interrupções.
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| Mão de direção é trocada logo após a Ponte do Rio Tacutu, neste viaduto de conversão em "8" Imagem: Dan Sloan/Creative Commons/via UOL |
Oficialmente nomeada Ponte Prefeito Olavo Brasil Filho, a obra foi financiada integralmente pelo Brasil com o apoio do governo guianense. Segundo a Associated Press, o projeto custou US$ 5 milhões na época e foi inaugurado em 2009. A ponte foi um marco para a região, facilitando o comércio entre o Brasil, a Guiana e o Caribe.
E o volante?
Motoristas brasileiros podem entrar na Guiana com seus próprios veículos de volante à esquerda, desde que cumpram as exigências das autoridades de fronteira. Para quem trabalha em Lethem, por exemplo, é comum fazer a travessia com o carro brasileiro. No entanto, para explorar outras regiões da Guiana, é necessário alugar um veículo local, com volante à direita.
Essa permissão de "importação temporária" de veículos brasileiros na Guiana está prevista em um acordo especial de transporte e fronteira, que permite a circulação de carros e bicicletas com registro no Brasil nas regiões 8 e 9 da Guiana. Um acordo mais recente, de 2024, expandiu as opções de transporte, estabelecendo linhas de ônibus operadas por motoristas com habilitações internacionais.
A praticidade da travessia é frequentemente elogiada por usuários online. Em fóruns de discussão, como o Reddit, a fronteira é descrita como "a mais fácil que você vai cruzar", com a passagem por postos de controle levando apenas alguns minutos. Outro internauta brincou que a ponte é "o uso mais robusto de impostos que já viu", destacando a eficiência da infraestrutura.
Fonte: noticias.uol.com.br